Die STI Gruppe hat per Ende des Berichtsjahres im Vergleich zum Vorjahr einen geringen Anstieg bei der Anzahl der Mitarbeitenden verzeichnet. In der STI Holding AG und der STI Liegenschaften AG waren 42, in der STI Bus AG 354 und in der STI Service AG 73 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt, was einen Totalbestand von 469 Personen ergibt.

Neben den bestehenden eidgenössischen Grundausbildungen Kaufmann/-frau Dienstleistung & Administration EFZ, ICT-Fachmann/-frau EFZ sowie Automobil-Mechatroniker/-in EFZ Fachrichtung Nutzfahrzeuge und Automobil-Fachmann/-frau EFZ hat die STI Gruppe das Angebot 2024 mit der Ausbildung Fachmann/-frau öV EFZ erweitert.

An der Generalversammlung wählten die Aktionärinnen und Aktionäre Raphael Lanz, Stadtpräsident Thun, in den Verwaltungsrat der STI Holding AG, welcher somit vervollständigt wurde.

Nach dem Rücktritt von Thomas Wegmann im Juli nahm Patrick Fankhauser als neuer Direktor und Vorsitzender der Geschäftsleitung Anfang August seine Arbeit auf.

Um den verschiedenen Anspruchsgruppen der STI Gruppe unverändert den gewohnten Mehrwert bieten zu können, wurde in Grindelwald die zusätzliche Stelle als Verantwortlicher Servicepoint geschaffen und erfolgreich in das bestehende Firmenkonstrukt implementiert.

Die bisherige Plattform, auf welcher die digitalen Personalakten verwaltet wurden, wird nicht weitergeführt. Daher hat die HR-Abteilung die Daten im ERP-System «Abacus» eingepflegt. Diese Harmonisierung bietet den Mitarbeitenden eine systemtechnische Zusammenführung ihrer Daten und den jeweiligen Vorgesetzten ein praktisches Nachschlagewerk.

Nach den Jahren 2018 und 2020 führte eine unabhängige externe Firma im Berichtsjahr erneut eine Zufriedenheitsbefragung bei den Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der STI Gruppe durch. Rund 70 Prozent der Belegschaft nahmen an dieser Umfrage teil.

Erfreulicherweise verzeichneten die Zufriedenheitswerte gegenüber den Vorjahren einen erneuten Anstieg. Besonders die Fragen zur Wahl der Arbeitgeberin, zur Weiterempfehlung und zur emotionalen Bindung (Motivation und Zufriedenheit) wurden mit durchschnittlich 8.85 von maximal 10 Punkten sehr positiv bewertet. Dieses beeindruckende Ergebnis unterstreicht die Stärken der STI Gruppe aus Sicht ihrer Mitarbeitenden. Gleichzeitig dient es als Ansporn, die genannten Verbesserungspunkte anzugehen und positiv zu verändern

Die Erkenntnisse aus der Zufriedenheitsumfrage bildeten für die Geschäftsleitung die Grundlage, sich mit der zukünftigen Unternehmenskultur auseinanderzusetzen. Ein erster Schritt hin zu einer modernen Firmenkultur erfolgte mit der unternehmensweiten Einführung der Du-Kultur. Die Entwicklung weiterer Massnahmen ist ein laufender Prozess, der die STI Gruppe auch in den kommenden Jahren begleiten wird.

Unter dem Motto «Bewegung, Teamgeist und Freude» beteiligten sich im Sommer insgesamt 12 STI-Teams à vier Personen an der jährlichen Gesundheits- und Veloförderaktion. An 626 Velotagen radelten die 12 Teams imposante 6 841 Kilometer.

Ein Hinweis aus einem BAV-Audit löste die Überprüfung und Detaillierung des bestehenden Mutterschutzprozesses und der vorhandenen Risikobeurteilungen aus. Mit der Unterstützung eines externen Arbeitsmediziners erreichte die STI Gruppe ein sehr zufriedenstellendes Resultat.

Im Anschluss an die Arbeitsplatzbegehung sowie mittels strukturierter Mitarbeitendeninterviews vor Ort entstanden die Risikoanalysen für die Tätigkeitsgebiete Fahrdienst, Werkstatt und Administration/STI Ticket-Shop. Die Risikoanalysen und das erarbeitete Informationsblatt wurden in die bestehenden Prozesse integriert. Mit diesen Dokumenten verfügt die STI Gruppe branchenweit über sehr gute, fortschrittliche Hilfsmittel und bietet schwangeren Mitarbeiterinnen die benötigte Sicherheit in entsprechenden Lebenssituationen.

Moderne und leistungsfähigere Bildschirme lösten die veralteten Geräte am STI Ticket-Shop in Thun ab. Der rechte Bildschirm informiert über betriebliche Aspekte wie nächste Busabfahrten, Verspätungen, Baustellen und Umfahrungen. Auf dem linken Bildschirm werden Angebote der STI Gruppe, Ausflugs- und Reisevorschläge wie auch Impressionen von Webcams abgespielt.

Nach der Überarbeitung der Kundeninformation für die Wintersaison auf der Bussalp im Vorjahr, folgte im Berichtsjahr diejenige des Sommers. Mit dem neuen Übersichtsplan können sich die Gäste rasch und unkompliziert über die diversen Angebote und Wanderwege informieren.

Die Marke GrindelwaldBus veröffentlichte im Berichtsjahr ihre neue Webseite in deutscher und englischer Sprache. Die Seite ist für die Besucherinnen und Besucher nutzerzentriert aufgebaut, verfügt über ein anpassungsfähiges Design und ist weitestgehend barrierefrei. Die Webseite gibt Auskunft über die Dienstleistungen von GrindelwaldBus, über den aktuellen Betrieb (Fahrplan, Verkehrssituation, Öffnung der Anlagen) sowie über die saisonalen Angebote für Private und Firmen.

Die STI Gruppe hat ihre Präsenz in den sozialen Medien weiter verstärkt. Nach dem Relaunch der GrindelwaldBus-Accounts im Jahr 2023 lag der Fokus 2024 auf der Optimierung der Social-Media-Auftritte der STI Bus AG und von Oberland Reisen.

Die Hauptziele des intensivierten Social-Media-Auftritts bestehen darin, die Bekanntheit der Angebote und Dienstleistungen sowie die Interaktion mit der Community zu fördern und Einblicke hinter die Kulissen zu gewähren. Zwischen Juni und Dezember wurde mit 69 veröffentlichten Beiträgen die Follower-Zahl um knapp acht Prozent gesteigert. Die gewonnenen Erkenntnisse fliessen kontinuierlich in die Optimierung des Auftritts und der Social-Media-Strategie ein.

Die STI Bus AG lancierte im vierten Quartal 2024 die Kampagne #istigä. Diese machte Reisende entlang des rechten Thunerseeufers auf den per Fahrplanwechsel eingeführten 10-Minuten-Takt während der Hauptverkehrszeiten aufmerksam. Unter anderem dank der Unterstützung der Kampagne konnte auf der Linie 21 bis zum Ende des Berichtsjahres eine Frequenzzunahme von neun Prozent verzeichnet werden. Die Kampagne wird 2025 im Einzugsgebiet Thun fortgesetzt. Sie verfolgt das Ziel, möglichst viele Reisende zum Umstieg auf den Bus zu motivieren, um das Strassennetz zu entlasten und nachhaltig zu einer Reduktion der Emissionen beizutragen.

Die STI Service AG hat während der Sommersaison 2024 die Pacht des Berghauses Bussalp übernommen. Das Marketing-Team plante die Kommunikationsmassnahmen und erarbeitete die relevanten Kommunikationsmittel. In einem neu entwickelten Layout erstellten die Mitarbeiterinnen unter anderem Speisekarten, Flyer, Plakate sowie Bildschirmwerbungen in den Bussen. Ergänzend betreuten sie die digitalen Kanäle des Berghauses. Neben der Webseite waren dies die Social-Media-Accounts auf Instagram und Facebook.

Die Marketingabteilung hat ein neues Konzept für den alljährlichen Firmenanlass im Dezember erarbeitet. Der Fokus lag auf einem unterhaltsamen Programm, das eine gute Stimmung und das Miteinander der Mitarbeitenden fördern soll.

Rund 270 Mitarbeitende nahmen an dem Event in der Thun-Expo teil, der draussen in Weihnachtsmarkt-Atmosphäre zu Glühwein, Punsch und heissen Marroni startete, bevor der Abend in der beheizten Halle seinen Lauf nahm. Nach zwei kurzen Ansprachen von Hans Rudolf Zaugg und Patrick Fankhauser war das kulinarische Angebot eröffnet: Fünf verschiedene Foodstationen boten für jeden Geschmack etwas. Besonders der nostalgische Gelato-Wagen liess keine Wünsche offen.

Mit Mini-Golf, Darts, Air Hockey, Ping Pong und einem XXL-Töggelikasten für 16 Personen war für Unterhaltung gesorgt. Ein weiterer Publikumsmagnet war eine Fotobox, die dank allerlei Zubehör für kreative Schnappschüsse sorgte.

Eine Umfrage zeigte: Der Anlass hat gefallen. Die Atmosphäre, die Essensmarktstände sowie die Spiele wurden sehr geschätzt. Gleichzeitig lieferten die Rückmeldungen Hinweise auf Verbesserungspotenziale für die nächste Durchführung.

Die kontinuierlichen Bemühungen, die STI Gruppe optimal vor Hacker-Angriffen zu schützen, wurden weiter vorangetrieben. Als Massnahme des im Jahr 2023 erarbeiteten Cybersecurity-Konzeptes werden die Firmennetzwerke an sieben Tagen in der Woche während 24 Stunden mit einer speziell dafür konzipierten Software überwacht. Sobald ein Angriff verzeichnet wird, alarmiert die externe Partnerfirma einen definierten Empfängerkreis.

Ein erstes Mal dankbar für diese Software war die STI Gruppe im August des Berichtsjahres, als eine sogenannte Brut-Force-Attacke durch anonyme Hacker erfolgte. Die virtuellen Angreifer versuchten durch wahlloses Ausprobieren von Passwörtern Zugriff auf geschützte Systeme zu erlangen. Die Attacke konnte glücklicherweise ohne Schaden abgewehrt werden und zeigte dennoch klar auf, wie wichtig die virtuellen Sicherheitsstrukturen sind. Ergänzend hat die STI Gruppe eine Software implementiert, die Sicherheitslücken frühzeitig erkennt, alarmiert und so ermöglicht, entsprechende Gegenmassnahmen zu ergreifen. Die vollständige Umsetzung des Projekts ist für Ende August 2025 geplant.

Im ersten Quartal des Berichtsjahres wurde ein neues, hochmodernes Backup-System eingeführt. Dieses gewährt im Falle eines Datenverlustes eine schnelle Wiederherstellung der Daten.

Das neue Backup-System stellt sicher, dass die Daten weder verändert noch verschlüsselt werden können. Die Daten werden wöchentlich offline in einem Tresor abgelegt. Damit wird verhindert, dass Hacker auf die aktuellen Daten zugreifen und diese verschlüsseln können.

Die Software Pässler Router Traffic Grapher (PRTG) zur frühzeitigen Erkennung eines Systemausfalls wurde im letzten Quartal 2024 in Betrieb genommen. Die Überwachungssoftware ermöglicht es den Verantwortlichen, schneller auf potenzielle Probleme zu reagieren und Systemausfälle zu minimieren. Dies trägt zu einer höheren Stabilität und Verfügbarkeit der ICT-Infrastruktur der STI Gruppe bei.

Die Besteller des öffentlichen Verkehrs stellen mit dem QMS RPV sicher, dass die Transportunternehmen qualitativ hochstehende öV-Leistungen erbringen. Testkunden messen im Auftrag der Besteller Pünktlichkeit, Sauberkeit, Ordnung, Unversehrtheit von Fahrzeugen und Haltestellen sowie die Qualität der Fahrgastinformation. Zudem fliessen die Pünktlichkeitsdaten online in das Qualitätsmesssystem des regionalen Personenverkehrs ein. Im Berichtsjahr attestierten die Besteller der STI Bus AG auf den öV-Linien in Thun und Grindelwald eine unvermindert hohe Qualität. In beiden Regionen stellen der motorisierte Individualverkehr (MIV) sowie die Baustellensituationen grosse Herausforderungen dar, welche sich negativ auf die Pünktlichkeit auswirken.

Im Pünktlichkeits-Benchmark mit anderen Busunternehmen erreichte die STI Bus AG einen Wert von 86.93 und lag damit unter dem Mindeststandard von 89. Dies resultierte im Rang 47 von 64. Um die Pünktlichkeit nachhaltig zu verbessern, engagiert sich die STI Bus AG aktiv in verschiedenen Gremien für eine bessere Priorisierung des Busverkehrs. Dabei werden zusätzliche oder verlängerte Busspuren sowie Lichtsignalanlagen thematisiert. Durch gezielte Einflussnahme auf das Baustellenmanagement und die Busbevorzugung an neuralgischen Verkehrspunkten sollen die negativen Auswirkungen minimiert werden. Zusätzlich arbeitet die STI Bus AG eng mit den zuständigen Behörden zusammen, um innovative Lösungen zu entwickeln, die den Verkehrsfluss optimieren und die Effizienz des Kursbetriebs steigern.

Oberstes Ziel bleibt für die STI Bus AG, den Fahrgästen eine zuverlässige und pünktliche Beförderung zu gewährleisten. Dadurch soll nicht nur die Kundenzufriedenheit steigen, sondern es sollen auch neue Fahrgäste für den öffentlichen Verkehr gewonnen werden. Eine positive Entwicklung zeigte sich beispielsweise auf der Linie 21. Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Busse in den Hauptverkehrszeiten im 10-Minuten-Takt. Mit Unterstützung der Kampagne #istigä konnten die Frequenzen bis zum Ende des Berichtsjahres um neun Prozent gesteigert werden.

Die STI Gruppe räumt dem Qualitäts-, Umwelt- und Sicherheitsmanagement einen hohen Stellenwert ein. Neu eintretende Mitarbeitende werden im Rahmen einer Erstinstruktion mit den Firmenwerten, Aufgaben und Verantwortlichkeiten vertraut gemacht. Im Berichtsjahr nahmen 50 Mitarbeitende an einer Erstinstruktion teil.

Im integrierten Prozessmanagementsystem (PMS) sind die grundlegenden Führungs-, Leistungserbringungs- und Unterstützungsprozesse der STI Gruppe abgebildet.

In dieser Struktur definieren die Hauptprozesse die Ablauforganisation der einzelnen Firmen. Das PMS wird laufend weiterentwickelt und verzeichnete im Berichtsjahr rund 110 Mutationen.

Eine Stoffflussanalyse und auserwählte Kennzahlen liefern die Daten, mit welchen die STI Gruppe quartalsweise ihre Ressourceninputs und -outputs analysiert. Sie überprüft jährlich sämtliche Prozesse und evaluiert die relevanten Umweltaspekte. Aus diesen Erkenntnissen werden Ziele, Projekte, Aktivitäten sowie Massnahmen zu deren Erreichung abgeleitet. Ergänzend werden die Einhaltung der umweltrelevanten Vorschriften sichergestellt und firmeneigene Projekte hinsichtlich ökologischer Kriterien überprüft.

Die Themen Klimawandel und nachhaltige Mobilität geniessen im Unternehmen eine hohe Aufmerksamkeit. Die STI Bus AG wird im Jahr 2026 die ersten Elektrobusse einsetzen, bis 2036 soll die gesamte Flotte elektrifiziert sein.

• Die STI Gruppe aktualisierte alle Sicherheitsdatenblätter der eingesetzten Gefahrstoffe.
• Nach dem Einbau von Fahrstiltrainern in allen Bussen wurden sämtliche Fahrdienstmitarbeitende im energieoptimierten Fahren geschult.
• Der Betriebsstandort Grindelwald und die Werkstatt Interlaken wurden befähigt, Elektrofahrzeuge zu laden.

Abfälle und Altstoffe werden sortenrein gesammelt und bis zum Recycling oder zur Entsorgung korrekt gelagert. Wiederaufbereitung und Entsorgung erfolgen über autorisierte Unternehmen.

Der Stromverbrauch stieg gegenüber dem Vorjahr um 18 Prozent. Der Wasserverbrauch nahm um 5 Prozent ab.

Die Liegenschaften der STI Gruppe werden mit Heizöl, Heizgas und Fernwärme beheizt. Im Berichtsjahr verzeichnete die STI Gruppe eine leichte Erhöhung der Heizenergie von 2 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Heizgradtage in Thun fielen um 1.3 Prozent geringer aus.

Der Dieselverbrauch stieg um 3 Prozent auf 2.6 Mio. Liter. Die Busflotte der STI Gruppe legte in der Berichtsperiode rund 6.4 Mio. Kilometer zurück. Der Dieselverbrauch lag durchschnittlich bei 40.3 Litern pro 100 Kilometer.

Die STI Gruppe ist Mitglied der Betriebsgruppenlösung (BGL) Nahverkehr der Eidgenössischen Koordinationskommission für Arbeitssicherheit (EKAS), bei der auch die Suva vertreten ist. Die Arbeitssicherheit und der Gesundheitsschutz sind Bestandteil jeder Arbeit bei der STI Gruppe.

• Die Mitarbeitenden meldeten diverse Beinaheunfälle. Dank des aktiven Mitwirkens konnten Fehlzustände und -verhalten erkannt und eliminiert werden.
• Die Betriebsunfälle stellen ein erhebliches Risiko für die STI Gruppe dar. Jeder Unfall wird systematisch untersucht und wo möglich werden präventive Massnahmen ergriffen, um solche Fälle zukünftig zu verhindern.
• Am Betriebsstandort Grindelwald wurden im Berichtsjahr alle Mitarbeitenden im sicheren Umgang mit Feuerlöschern und Brandschutzdecken geschult.
• Für das sichere Lenken bei schneebedeckter Strasse wurden den Fahrdienstmitarbeitenden Auffrischungskurse zur Schneekettenmontage angeboten.
• Die Gefährdungsermittlung Mutterschutz wurde in Zusammenarbeit mit einem Arbeitsmediziner aktualisiert.

Die Schweizerische Vereinigung für Qualitäts- und Managementsysteme (SQS) bestätigte der STI Gruppe nach einem zweitägigen Aufrechterhaltungsaudit die gute Wirksamkeit und eine kontinuierliche Weiterentwicklung des gelebten Prozessmanagementsystems.

Am Standort Thun

An den Standorten Thun Schwäbis, Blumenstein und Heimenschwand, Interlaken und Grindelwald.